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メンテナンスのブログ記事リストです。
ＧＸ７５０2011.04.07更新
リヤタイヤの交換とキャブからのガス漏れ修理をご依頼いただきました。
リヤタイヤは攻めれてライフの良いやつということで
３分割コンパウンド構造のＢＴ４５をチョイスしてみました。
でキャブはと言うと・・・
ガスケットまちがえちゃいました
年式違いにやられました・・・
すみません、もうちょっとまっててください
びっくり！2011.04.04更新
急にブレーキがスコスコになったとご連絡が・・・
見て見るとなんと付け根にクラックが！
そんなにホース無理してないのになぁ。
ちょっとビックリな出来事でした。
インマニ割れてる・・・2011.04.01更新
ヤマハ系に多いような気がするんですが
インマニが割れちゃってます。
今回は、なんとか裂ける一歩手前って感じでしたよ。
この車輌はＸＪＲですがこれに限らず
ＪＯＧなんかのスクーターにも多いと思います。
なんでもそうですが早めの交換をおすすめします。
走行中にキャブが落ちるなんてことも・・・
ヘルメットの内装2011.03.31更新
お客様から要望がありヘルメットの内装交換をしました。
このセットたったの￥9450です。
もちろん交換は簡単なんで誰でも出来ます。
交換後の感想を聞いてみたところ
フィット感が新品みたいになった！と
大変ご機嫌で良かったです
このＳＨＯＥＩ場合ですと頭上パッドと頬パッド
さらには首ヒモのカバーまで！
簡単リフレッシュですね。
メーカ製のヘルメットでしたら
だいたいは部品あると思いますので
このバイクシーズン前に
皆さんリフレッシュされてはいかがでしょうか？
一度、ご確認を2011.03.30更新
思った以上によくあるんですがタイヤのエアバルブの割れです。
こうなるともちろん交換するしかありません。
出先でパックリいっちゃうとどうしようもないですからね。
もちろん交換するにはタイヤを外さないと出来ません。
バルブは安いのですが工賃が・・・
タイヤ交換と同時の定期交換をおすすめします。
転ばぬ先のなんとやら・・・ですね。
点検は触って見るだけなんで一度ご確認を。
また最近はセルフのスタンドなどで空気入れる方も多いと思うのですが
車用ですと真っ直ぐな空気入れも少なくなく
ストレートタイプのエアバルブですと
ちょっと強引に空気入れることがあると思うんですが
そうすると結構はやく痛んだりします。
ただ単なる経年劣化あるんですけどね。
空気入れですがこんな便利商品があります。
キタコ製エクステンションエアバルブです。
お値段たったの７３５円です！
これがあると必要なときにＬ型にして
ストレートの空気入れでも楽々ですね。
考える人は考えてますねぇ。
やっちゃってます。2010.07.29更新
さてこれはなんでしょう？
正解はミッションギヤのドック部の欠片です。
ギヤのチェンジが出来ず異音がすると言う修理だったんですが
シフトドラム付近だったらいいなと思い
エンジンばらしていったんですがオイルパンにコイツがいました。
エンジンＯ／Ｈですかね。
みなさんちゃんとクラッチを切ってギヤチェンジしてくださいね。
復活！2010.04.22更新
この間のずるずるになったカムスプロケエンジンの部品が見つかりました
というか車両そのままなんですけどね・・・
お客様のご要望もあり乗りなれてる車両にエンジンスワップしました。
この見つかった車両なんですが何気なくオークションを見たときに発見
しかも9000キロと低走行車両なんです
ばらしながら点検しましたが程度は良好
ばらしながら点検しましたが程度は良好
修理をあきらめかけてただけに偶然はすごいですね！
これからも末永く乗っていただければなと思います。
こんなのあり？2010.04.16更新
125のスクーターのエンジンなんですが・・・
エンジンがかからないという修理なんですけど
圧縮がなかったのでバラしていくとビックリです！
ヘッドはバルブ曲がってるし！
コンロッドも曲がってるし！
それよりなによりピストン砕けてるよ！
ピストンピンから引きちぎれてます・・・
ノーマルの１２５スクーターなのになぁ・・・
まだ10000キロなのに・・・
原因不明です。きっちりオイル交換等メンテナンスは
していただいたんですが何があったんでしょうか？
びっくり！2010.04.01更新
古いオートバイですがスペイシ－１２５ストライカーなんです。
走行中に異音で停止。
エンジンの圧縮がなくヘッドを外してみると・・・
カムスプロケが、なんとビックリな状態です！
紙一重でがんばってたんですね。
恐らくですがカムチェーンが伸びたまま多走行しだんだん削れたんですね。
理屈はドライブスプロケットとドライブチェーンが伸びて磨耗するのといっしょですね。
さてこのエンジンですがパーツがもうホンダにありません・・・
どっかにエンジンないかなぁ。
たのみます・・・2010.04.01更新
新型のジャイロですが・・・
エンジンが走行中に止まったとのことで点検していったんですが
やられました！前にも一度タペット調整のシムが外れたケースはあったのですが
今回は、そこからの発展でシムがはずれ
コッターが飛び
バルブがピストンにヒィーーーット！
バルブ曲がっちゃったよ・・・
最悪です・・・まだ８０００キロなのに・・・
ホンダさんに電話してみたところシムが外れるケースはあるそうですが
まだ対策は特に無いとの事。
この修理が続かないことを祈ります。
